逍客提升幸福感 日产疯了

在气场上，逍客也同样非常动感十足。汽车外观设计延续家族化设计理念，家族式前脸显得成熟，两侧犀利的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面看上去上扬的侧面外观营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，轮圈造型挺大，视觉效果尚可。而尾部还是显得比较圆润的，飞翼式尾灯也具有一定的高级感。

来到车内的，逍客的内饰布局给人感觉就是高级。新车还配备了日产最新样式的三幅式的多功能方向盘。在仪表中控还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感简约，9.0英寸的多媒体显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

长宽高分别为4440×1840×1627mm，轴距也达到了2665mm，在同级别的车型中，逍客的轴距排在86位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，逍客的后备箱容积排在32位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

逍客搭载了一台1.3发动机，最大输出功率116kW，最大扭矩270Nm。1.3发动机搭配在逍客上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在36位。

逍客的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解逍客，那么我们根据历史上购买过逍客的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对逍客最满意的是它的外观大气，另外后排最好、内饰成熟稳定也都是大家喜欢它的点。