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老铁们，大家好啊！
今天咱们来聊点刺激的，谈谈15万级最强2.0T车型——名爵MG7。
是不是感觉很意外？一款主打运动的国产轿跑，居然能在这个价位占据一席之地，着实让人有点”上头”！
先看看这个名头——”最强2.0T”，一点都不夸张。
这款搭载在MG7上的2.0T发动机，最大功率高达261匹，峰值扭矩更是达到了405牛·米，放眼同级别车型难有敌手。
再配上一台9速手自一体变速箱，传动效率杠杠的。
官方0-100km/h加速成绩才6.5秒，这放在十来万的合资车里也是一等一的水平了。
难怪有人说它是”小号的帕拉梅拉”，论起动力性能真不遑多让！
光说”快”可不行，还得”省”才叫真本事。
MG7的WLTC综合工况油耗只有6.94L/100km，在同级别车型里非常”顶呱呱”了，基本可以让那些”油老虎”自愧弗如。
我们也做了实测，百公里油耗8.21L，在强悍性能的加持下依然保持着稳健的油耗表现，名副其实的”快且省”。
从颜值来看，MG7也是相当讨喜。
不管是溜背式的车顶线条，还是犀利凌厉的前脸造型，亦或是前后呼应的饱满轮眉，处处彰显跃动感和力量感。
侧面腰线一路贯穿，营造出动感十足的轿跑范儿。
19寸双五辐轮毂造型也很运动，极富视觉冲击力。
整体造型一点都不”买菜”，反而透着一股浓浓的”装X”气息，年轻人想必会非常”心水”。
内饰设计同样年轻时尚，10.25寸全液晶仪表盘与12.3寸中控大屏组成类”异形双屏”，科技感十足。
三辐式多功能方向盘辅以金属拨片，操控欲望喷涌而出。
座椅采用Nappa真皮包裹，质感相当出色。
还有最高14扬声器的BOSE音响、无线充电、车载Wi-Fi等一应俱全，可以说是”装X利器”了。
当然，光有”快”和”酷”还不够，安全和智能化也不能落下。
MG7全系标配了L2级ADAS驾驶辅助，包括ACC自适应巡航、LKA车道保持、AEB自动刹车等在内的11项功能，在同级别车型中无出其右。
顶配车型还额外加入了11个高精度环境感知摄像头，可实现L2+级智能辅助驾驶。
平心而论，MG7在安全性和智能化方面的表现足以”打脸”那些看不起国产车的人。
说了这么多优点，MG7就没缺点吗？也不能这么说。
主要问题还是在空间表现上略有不足，后排略显局促。
此外，底盘调教偏硬，日常驾驶舒适性一般。
智能系统也偶有bug出现，语音交互体验有待提升。
不过瑕不掩瑜，瞄准的是年轻消费群体，这些问题还在可以接受的范围内。
综上所述，作为一款”国民神车”，名爵MG7有着优异的性能表现和亲民的价格，15万元的预算就能将其”纳入麾下”，不管是春风得意的时候去郊游，还是夜深人静时撒个野，都能让你体验到”小钢炮”般的驾驶乐趣。
它或许算不上”完美”，但”惊喜”却是真真切切的。
这样一款”高颜值、高性能、高科技”的国产轿跑，你心动了吗？
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