提车48天，我和我的第一台新能源汽车！

不知不觉提车已经48天了，eπ是我的第一台新能源汽车，从偶然刷到的一次心动的，到正巧路过的我去店里咨询，到试驾后的满足，最后毫不犹豫的订车，前后大概花了一周时间。

当时一眼就看上了这台溪石灰，觉得这个颜色不会很张扬也不会很老气，所以一开始大订选择的也是溪石灰不过后面换成了白色。

当时真的特别心动！！

后来因为选择的黑内饰迟迟等不到现车，所以我就换成了白色黑内饰，不过也很好看啦，这车的颜值在这摆着怎么都不会有错的。

总体来说订车过程大概就是这样，下面就是我用车这么多天的心得。

首先是外观方面，奕派实实在在是帅进我的心坎里的，起初试驾过很多车型，但在外观上总有我无法接受的点，比如某蓝的车屁股和某源的车标，但是只有奕派给我的感觉是360度全方位符合我的审美。

在单位地库停着

送家里人回老家，顺便自己洗了个车。

其次在能源表现方面，奕派也给了我很大的惊喜，我平常上下班基本在20公里左右，每次我都特地留意过我的电量消耗情况，加上我神乎其技的脚法，基本可以保持在10左右的电耗水平。

下班途中的电耗，顺手一拍，绝对不是下坡路！

再分享几一下平常特别夸张的电耗。

电耗最低的一次我都觉得恐怖，86的电开回家竟然只掉了百分之一，但是当时我速度开的很慢，几乎全程3.40码。

同样也是下班途中，现在基本都是10左右，偶尔更低

这是我截图的总电耗，基本上就是这么个水平吧，因为偶尔开了战斗模式，所以稍微高了一点点。

另外在操纵上面，我觉得奕派在同价位上是做的最好的，底盘调教的非常好，相比我买车之前试驾的其他车型几乎不是太软就是太硬，开起来就很不适应，但是奕派就做的很不错，方向盘指哪打哪，滤震做的很不错，过一些颠簸路段的时候没有觉得很难受，加上奕派的动能回收做的没有其他车那么有顿挫感，很流畅很线性，就不会有乘坐的不舒适感，也不会觉得坐车，一点我家里人深有体会！

最后也是我家里人最满意的地方！就是奕派的空间表现非常不错，后排空间很适合，坐着也很舒服，掀背式后备箱空间非常大，而且下面还做了一个非常深的下沉式储物盒，前备箱也有空间可以装一下东西，所以我的很多东西都放进后备箱，方便随时可以拿！

当然没有完美的车，更何况是一台刚上市的新能源品牌，所以一定也是有缺点的，不过目前来说这些小缺点掩盖不了这台车的优秀，我也希望奕派能越来越好，争取做到第一！