⌈HRG终章⌋2024.5.24今日之车

大概有很多观众没有听说过这家英国的小作坊。太对了，在人人都能造车的年代，你没听说过的牌子课太多了。HRG是三个创始人首字母的缩写，爱德华·哈尔福德、盖伊·罗宾斯和亨利·R.戈德弗雷，哈尔福德和戈德弗雷的友谊始于一场比赛，而罗宾斯是后来加入的。

今日之车：HRG 1500 Alloy Roadster by St. Leonards

如果现在有三个人在卡丁车场开了一把之后说要自己造车，那么这可能是商业诈骗。但是在30年代这还真不好说，因为这些伙计弄出了一台搭载1.5升发动机的跑车，要价是阿斯顿马丁的一半，结果居然还更轻。1939年，他们的汽车获得了勒芒24小时耐力赛1.5升组别冠军。

当其他跑车厂商都在推陈出新的时候，HRG并没有这么做，他们继续生产这些看上去过时但实际上敏捷而快速的跑车，直到50年代。1955年，HRG推出了一款带有双顶置凸轮轴、独立悬架和盘式制动器的新车型，但是很快公司就寄了，该品牌似于1956年。

你觉得这像50年代的？

今天这款车好像就是HRG生产的最后一台车，这是一台1500车型，所有我们又可以“顾名思义”了。黄铜铭牌表明，这台车的车身由苏塞克斯的圣伦纳德制造，有一说一还是挺符合原著的。不过车主可能是对严重过时的发动机不满意，自己换装了一台1.8升BMC发动机。

尽管如此，车主还是留下了原来的那台Singer发动机，并且和整车打包出售。后来的车主对这辆车进行了全面的修复，全部按照原厂规格进行；只需要12万美元就可以购得这台历史悠久且原汁原味的30年代英式跑车，除了它不是30年代生产的。