4月皮卡销量TOP10：长城连降三个月，江铃再进前二，长安增幅最快

作者：漫漫车道
2024-05-25 09:41
2934

出品 | 搜狐汽车 · 搜狐商用车

近日，中国汽车流通协会汽车市场研究分会发布了4月皮卡厂商批发销量排名快报。数据显示，2024年4月份皮卡市场销售4.4万辆，同比增长4.4%，环比下降13.1%，处于近5年的中高位水平。

对此，中国汽车流通协会汽车市场研究分会表示，由于去年4月皮卡基数相对正常，因此今年的增速较好还是不错的。今年1-4月的皮卡销量17.3万辆，实现同比增长5.1%，总体表现不错。具体来看，县乡市场的皮卡销量占比同比去年增长较好，有效的抵冲了大城市的皮卡萎缩，限购城市和限行城市的皮卡需求仍低迷。

皮卡企业方面，2024年4月，皮卡企业销量前十中长城汽车、江淮汽车、郑州日产、江西五十铃同比下滑，江铃汽车、长安汽车、上汽大通、福田汽车、中兴汽车同比增长，其中长安汽车同比增长179.9%，增速领跑行业，值得注意的是，长安皮卡销量在2024年前4个月销量同比增速均超过50%。此外，皮卡头部企业销量排名发生变化，江铃继3月之后销量再进前二，江淮、福田排名下滑。

长城连续3个月同比下滑，长安增幅最快反超江淮

2024年4月，皮卡市场同比增速放缓，环比下降，这样的整体市场销量表现也反映到了头部品牌上。2024年4月，皮卡销量排名前十的品牌中，包括江铃汽车、江淮汽车、上汽大通、福田汽车在内的多个品牌均出现了降幅增大/由增转降的态势。其中，头部企业长城汽车4月销量18069辆，同比下降3.1%，这也是长城皮卡销量连续第三个月同比下滑，不过相比前两个月降幅有所减小。

数据显示，江铃汽车4月皮卡销量5036辆，同比增长29.5%。继3月上升至榜单第二后，江铃汽车4月继续维持同比增长的成绩，领先长安、江淮等企业排名第二；长安汽车4月皮卡销量4783辆，同比增长179.9%，在榜单企业中排名第一。值得注意的是，进入2024年以来，长安皮卡销量表现强劲，前4个月销量同比增速均超过50%，使得长安皮卡稳固了皮卡销量第二阵营的位置。

江淮汽车4月皮卡销量4465辆，同比下降5.5%在榜单中排名第四；上汽大通4月皮卡销量3817辆，同比增长7.7%。排名第四、第五的两家企业在2024年的表现较为稳定，与上年同期相比销量波动不打，位次在前4个月均保持前5名。

近年来，出口市场成为皮卡企业新的增长极。4月皮卡出口占销量的42%，成为商用车中最强的出口占比。4月，榜单上半部分的企业海外市场表现均较为优秀，抓住出口机遇实现强势增量，上汽大通、长城汽车、江淮汽车、长安汽车的出口规模巨大，出口占部分厂家总量超4成。

福田增速放缓，合资企业销量表现低迷

4月皮卡企业销量下半部排名也发生了变化。郑州日产4月销量2676辆，同比下降27.4%，降幅有所减小。由于福田汽车增速放缓，郑州日产4月销量再次反超福田，排名第六。福田汽车4月皮卡销量1809辆，同比增长0.3%。值得注意的是，进入2024年，福田汽车销量增速连续3个月排名前二，4月销量放缓，是福田汽车年内首次同比增幅小于50%。

榜单中排名第七的企业是江西五十铃，江西五十铃4月皮卡销量1508辆，同比下降34.1%，这也是江西五十铃年内第四次月同比销量下降。进入2024年，以郑州日产、江西五十铃为代表的合资企业面临销量难题。国产皮卡产品日益丰富，新能源化效应初现端倪，使得合资皮卡此前在国内市场的地位有所下降。

中兴汽车4月销量1417辆，同比增长6.4%，排名第九。这家企业2024年4次单月销量排名中均进入前10，且均实现同比增长。4月销量同比增长6.4%与行业整体5.1%的增幅几乎相当。

雷达汽车3月销量392辆，在2024年的前4个月，雷达汽车皮卡销量基本稳定在3-500辆区间，距离头部皮卡企业尚存一定差距。总体来看，4月皮卡销量榜单整体结构变化不大，但在具体排位上，相较于企业表现出现变动。

前4月长城销量超6万辆，长安增速领跑行业

2024年1-4月，皮卡企业累计销量排名与1-3月榜单发生一定变化，3-5名位次调整为江铃汽车、上汽大通、江淮汽车。其中，长城汽车1-4月皮卡销量保持领先，前4月累计销量61564辆，同比下降8.8%，领先于榜单内其他企业。

排名第二的企业是长安汽车，前4月皮卡累计销量19842辆，同比增长137.9%，增幅领跑行业，也是10家企业中，累计增速唯一超过100%的企业。此前，长安皮卡品牌事业部销售副总经理常晓龙表示，长安猎手新能源皮卡销量排名第一，新能源皮卡市占率高达52.66%，猎手的销量成绩推动了长安汽车整体皮卡销量。