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现代果然没有食言,满足职场新人的所有期待

  • 作者: AI创作
  • 2024-05-26 05:22
  • 243

外观方面,第四代现代胜达使用了家族最新设计语言,整体外形非常硬朗,前脸六边形进气格栅非常有气势,中间使用镀铬装饰条进行贯穿,并且连接两侧大灯,大灯采用了分体式设计,点亮时的效果非常出色。此外,下方进气口呈梯形造型,内部采用了黑色装饰条进行点缀。

内饰方面,全新胜达的内饰设计也较为年轻、运动。全新设计的内饰采用了t字型的中控台布局,层次感丰富,并且中控台上配有一块全液晶仪表盘,搭配悬浮式的液晶屏幕,使得新车的科技氛围也非常出色,在用料上使用了大量的软性材质以及皮革进行包裹,质感表现也非常出色,符合这一级别的主流水准。全新胜达搭载了2.0t高功率发动机,其最大功率可达176.5千瓦,最大扭矩为353牛米,匹配的是8速手自一体变速箱,部分车型还搭载了适时四驱系统。

长宽高分别为4945×1910×1720mm,轴距也达到了2865mm,在同级别的车型中,胜达的轴距排在92位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。胜达旅行家 380T 四驱旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,胜达的后备箱容积排在39位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

现代胜达搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在46位。

胜达的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 现代 胜达

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