“日产”果然没失望，除外观可取外 其它方面性价比也不错

外观方面，全新2020款日产奇骏与现款车型相比，整体看上去更加时尚、大气，前脸的变化较大。采用了家族最新v-motion的设计语言，前进气格山v字造型尺寸变得更大，内部采用了熏黑处理，看上去很有质感；搭配两侧矩阵式全led组合大灯组，整个前脸看上去更加精致和犀利。

全新日产奇骏的内饰部分还是比较上档次的，整体上使用了黑色和棕色的色彩搭配更加的沉稳低调，中控部分的设计是比较紧凑的，中间搭配的是大尺寸的镶嵌式中控屏，换挡杆部分使用了电子换挡杆，同时经典的三幅式多功能方向盘以也是有配备的。

长宽高分别为4681×1840×1730mm，轴距也达到了2706mm，在同级别的车型中，奇骏的轴距排在44位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。

必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在11位。

奇骏的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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