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外观方面：胜达的外形设计还是比较大气耐看的，尤其是前脸的中网设计，看起来很精致，前后大灯的设计都比较漂亮，整体看上去就是一个很高大的车型，很有档次感，开出去也有面子的感觉。车内的用料还是比较扎实的，中控台上也有一些软性材料，摸上去质感还是不错的，方向盘的设计很好操控方便，很容易操控。空间方面：胜达的空间很宽敞，后排的腿部空间还有两拳左右的空间。前排的话坐三个人完全没有问题，后备箱的空间也很大，放东西也很实用。
内饰方面，新车整体内饰风格与全新胜达较为相似，采用大量平直线条。全新设计的多功能方向盘，悬浮式中控屏以及全液晶仪表盘，使新车更加时尚。此外，新车采用了大尺寸中控屏设计，搭配上下双色的设计，也使得整车更加富有质感。
长宽高分别为4945×1910×1720mm，轴距也达到了2865mm，在同级别的车型中，胜达的轴距排在92位。有一个亮点是它的宽度达到了1910mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，胜达的后备箱容积排在56位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
现代胜达搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在38位。
胜达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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