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从图片我们可以看出，新款丰田凯美瑞的外观采用最新的设计理念，尤其是前脸采用了大嘴式的进气格栅，并且进行了黑色的处理，看上去更具视觉冲击力，同时两侧大灯造型犀利，内部还有led光源加持，点亮后的视觉效果非常出色，车头下包围设计比较精致，两侧硕大的导流口，让该车的运动气息更加浓郁。
内饰方面，整体造型非常有现代感，不管是设计、做工还是用料都有着很出色的表现，中控的设计非常有层次感，并且在用料和做工方面也比较有诚意，车内还大面积的采用了软性材质的包裹，质感很高级，并且车内还配有一定的科技配置，液晶仪表也没有缺席，另外配置方面也比较丰富，像什么esp车身稳定系统、上坡辅助、胎压监测等都有体现，所以这辆车在安全性方面还是很高的。
长宽高分别为4950×1850×1450mm，轴距也达到了2825mm，在同级别的车型中，凯美瑞的轴距排在17位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯美瑞的后备箱容积排在20位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
丰田凯美瑞搭载2.0自然吸气发动机（混合喷射）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上中型车车型中排在2位。
凯美瑞的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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