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雷克萨斯RX的外观,我觉得还是挺不错的,整个的车身造型看起来非常的大气,而且整车看上去特别的有力量感,前脸的设计非常的霸气,而且中网是一个超大面积的纺锤式设计,非常的犀利,车灯采用的是全系的led光源,而且led日行灯的设计特别的犀利,特别的有科技感。
雷克萨斯rx450hl的内饰也采用了最新的设计风格。与前不久上市的新一代保守风格不同,现款车型中控台上的多媒体屏幕被设计在了一侧,与中控台下方的调节按钮形成了类似的环抱式设计,这种设计让车厢内显得非常宽敞。而中控屏的尺寸也进一步加大,由原来的8英寸升级为10.3英寸。
长宽高分别为4890×1920×1695mm,轴距也达到了2850mm,在同级别的车型中,雷克萨斯RX的轴距排在103位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯RX的后备箱容积排在34位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
雷克萨斯RX500h 四驱F SPORT Performance采用2.4发动机,最大马力271,峰值扭矩达到460,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯RX的官方实测零百加速成绩为6.2S,在80万以上SUV车型中排在132位。
雷克萨斯RX的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯RX,那么我们根据历史上购买过雷克萨斯RX的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯RX最满意的是它的内饰有科技感,另外外观大气、后排空间够用也都是大家喜欢它的点。
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