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手握33.80万怒提蔚来ES6 终被认可

这款车我最喜欢的就是外观了,个性鲜明的造型格调透漏着设计师无数个日夜的辛勤汗水,尽显工匠精神。中网与两侧多边形大灯融为一体相得益彰,惊艳的尾部已诠释了蔚来ES6的活力气息,几处线条处置使得整车立体感十足。外观和吉利帝豪GL比起来,差距挺大,我更加青睐蔚来es6的外观内饰是蔚来es6的弱点,在同车中并具备强劲的竞争力。驾驶舱的设计上有些简陋,没能让用车者感受到车内的温馨,硬塑料占绝大部分,软性材质偏少,档次偏低,虽然添加了装饰材料,略微得到一些改善,但是整体感觉仍然掉价,说句实在话,比较吉利帝豪gl,蔚来es6的内饰少了一些档次感的。

内饰:内饰上面我们也是看到了这款车的一些设计,这款车是标准的豪华车风格,但是整个氛围上面还是做到了很完美的,在用料上面它采用的是环保材质,而且它的中控屏幕也是可以和人机互动,这样的话使得车子整个的内饰氛围变得更加的科技感,这款车是一款非常不错的车型。

蔚来ES6的车长4854mm,车身宽度达到了1995mm,轴距2915mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,蔚来ES6的轴距排在78位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,蔚来ES6的后备箱容积排在44位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

蔚来ES6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

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