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首先,外观是我最满意的地方,雅阁的气质也毫不逊色,这也是我选择它的原因之一。前脸大灯的犀利与气势十足,尾部的几处线条处理,让整车看上去立体感十足。从外观上比较,皓影远胜本田cr-v。外观是我满意的地方,外观给人最直观的感觉是,时髦动感。车身造型出淤泥而不染,呈现设计师的创新能力。前脸大灯气势汹汹,强力渲染驾驶者积极进取的奋斗精神,神采奕奕的尾部使得本田皓影富有精神感。
内饰方面,新车整体布局和燃油版差不多,但在多处细节上做了调整:燃油版车型采用实体换挡杆,混动车型采用按键换挡。中控台部分搭载7.0寸悬浮触控屏幕,并内置honda connect智导互联系统,支持语音控制。新车在座椅布局和材质选择上做出了一定调整。
长宽高分别为4716×1866×1691mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,皓影的轴距排在49位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,皓影的后备箱容积排在55位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
本田皓影搭载2.0自然吸气发动机(多点电喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.0发动机搭配在皓影上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在3位。
皓影的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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