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捷达VS5 百公里加速10

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-05-26 06:26
  • 482

捷达VS5上,我们可以看到更加流畅与清晰的第一印象。捷达VS5的六角形镀铬菱形格栅年轻,并且搭配“捷达”标识,让车辆的车头前脸显得有冲击力,两侧犀利的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身的侧面线条上扬的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,的轮圈造型加分,视觉效果尚可。简约的尾部线条凸显敢坚定的姿态,卤素尾灯也具有一定的高级感。

一进入内饰整体,车内做工非常非常精致,用料也是十分的非常精致。方向盘造型运动感充盈。中控区以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的中控显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。

捷达VS5的车长4418mm,车身宽度达到了1841mm,轴距2630mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,捷达VS5的轴距排在164位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,捷达VS5的后备箱容积排在72位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

捷达VS5搭载了一台1.4发动机,最大输出功率110kW,最大扭矩250Nm。1.4发动机搭配在捷达VS5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷达VS5的官方实测零百加速成绩为10S,在80万以上SUV车型中排在173位。

捷达VS5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解捷达VS5,您可以去易车捷达VS5论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

标签: 捷达VS5 捷达

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