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全新探界者作为前卫潮流年轻中型suv,这款新车在设计上无疑是非常霸气的。探界者的前脸格栅巨大,并且搭配“雪佛兰”标识,让车辆的车身前脸显得犀利,两侧车灯造型颇为偏大,大灯点亮后显得很有精神气。腰线来看,新车采用了侧面看的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出探界者的造型。车尾的造型横向发展配两个大尾灯更显辨识度非常高,尾灯组同样普通,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
就内饰而言,探界者更简单。新车还配备了雪佛兰最新样式的三辐式多功能方向盘。整个中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,7.0英寸的液晶大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。探界者配备皮质的座椅。
探界者的车长4646mm,车身宽度达到了1843mm,轴距2725mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,探界者的轴距排在142位。有一个亮点是它的宽度达到了1843mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,探界者的后备箱容积排在98位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
探界者轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在探界者上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S,在80万以上SUV车型中排在159位。
探界者的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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