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首先，我们还是按照常规套路来先看一下这款缤智的这款车的外形设计风格。总体而言，新一代缤智的前脸设计变得更加大气，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧棱角分明的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从整个车身侧面来看，新车依旧是有设计感的外形设计，宽C柱的传统得以延续。尾部设计则是令人觉得既熟悉又饱满，贯穿式的尾灯组也具有一定的高级感。
相比于外观来说，车辆的车内才是全新车型的灵魂之处。新车还配备了本田最新样式的多功能方向盘。在中控台操作还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感清晰，配备一块8.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较清晰，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4380×1790×1590mm，轴距也达到了2610mm，在同级别的车型中，缤智的轴距排在73位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，缤智的后备箱容积排在77位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
缤智搭载了一台1.5发动机，最大输出功率91kW，最大扭矩145Nm。1.5发动机搭配在缤智上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在2位。
缤智的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解缤智，那么我们根据历史上购买过缤智的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对缤智最满意的是它的尾部好看，另外空间宽敞、科技感也都是大家喜欢它的点。
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