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新车丨E级5系压力大了!腾势、红旗、雷克萨斯等,五款新车要来

国产自主品牌再发5款C级新车!如今,国产自主品牌C级车水准越来越强,给奔驰E级/宝马5系/奥迪A6L等车型都造成较大市场压力,下面这5款新车一起来感受一下能力如何。

第一款比亚迪腾势Z9GT

此车在北京车展上发布,为比亚迪腾势旗下首款旗舰级中大型豪华猎装轿跑式车型。据了解,将会提供纯电版插电式混动版两种,其将会保有百万级水准竞标保时捷帕拉梅拉。



车身方面:

此车车长5,180mm、车宽1,990mm、车高1,500mm、轴距3,125mm的车身尺寸。底盘悬挂采用双叉臂式独立悬挂以及五连杆式悬挂;配有双腔空气悬挂以及CDC电磁感应调节后轮转向系统,外加云辇A智能车身控制系统,CTB车身一体化技术,或将于今年年底广州车展上上市。



动力/续航:

动力上其插混版本车型或将采用2.0T发动机+三电机组,前置单电机230kW,后置双电机共240kW,纯电版续航将超700km;配三电机-电机最大功率966匹马力,零百加速2s,电池为比亚迪福迪磷酸铁锂电池



特色配置:

此车配有双枪充电、自适应电动尾翼、贯穿式尾灯、全景天幕、电子流媒体内外后视镜、碳纤维套件、激光雷达1-3个、支持800伏高压快充,智能化将会搭载Dipilot 300高阶智能驾驶辅助系统。




第二款雷克萨斯ZC

售价/车身:

2024年北京车展上此车为接近于量产的概念车型,售价或为30-40万级别。定位中型5座车型,车长4,750mm、车宽1,880mm、车高1,390mm、轴距2,890mm。



整个内饰上的设计有着较为不错质感,整体采用极具简约科幻感的设计风格;官方表示采用竹制CMF理念,配三屏、数字化智能座舱具备情景识别功能,将会搭载最新人工智能技术,全新一代的语言识别系统,全新集成式软件操作系统等。



动力续航方面:

预估此车续航将高达800-1,000km续航,配有高性能锂离子电池,充电效率得到大幅提升,快充0.32h充电量10%-80%,将搭载DIRECT4全新电子动态四驱系统以及可变比电子线控转向系统。



第三款红旗E702

售价/车身:

此车定位是一款中大型5座车型,基于红旗FMEs智能纯电平台打造;售价方面目前官方并未公布,预估或将为30-40万区间。颜值设计暂且不说,仁者见仁智者见智吧!作为中大型C级车,预计此车三围尺寸或为车长5,137mm、车宽1,904mm、车高1,498mm、轴距3,060mm。底盘悬挂采用双叉臂式独立悬挂以及多连杆式独立悬挂,将会配有空气悬挂配置,轮胎分为三个等级,18英寸/19英寸/20英寸配置。



内饰方面:

此车搭载一体式贯穿式大屏尺寸(或为超40英寸)、5G车联网系统、AR-HUD抬头数字显示智能芯片、高通骁龙8295芯片、内置行车记录仪、流媒体后视镜、电子怀挡机构;在安全辅助配置方面将会加入五项预警系统、主动刹车、并线辅助、前后驻车雷达、透明底盘、360天影像、L2级辅助驾驶、循迹倒车、可变转向比;



舒适性配置方面也极为齐全,自动大灯、外后视镜电动折叠+加热+记忆+倒车自动下翻+锁车自动折叠、内后视镜自动防眩目、前排多层隔音玻璃、皮质多功能方向盘、遥控钥匙、主副驾座椅电动调节、前排座椅加热+通风等等。



动力续航方面:

两驱版预估续航或为690/820km,最大功率344马力,最大扭矩450N·m,零百加速5.8s,最大快充功率280/365kW;四驱版预估续航760,最大功率619马力,最大扭矩455N·m,零百加速3.5s,最大快充功率365kW;电池采用的均为宁德时代提供的三元锂;




第四款华为享界S9

售价/平台/车身

此车最大卖点在于华为鸿蒙座舱、ADS 2.0智驾系统以及Drive ONE动力平台组合。此车定义中大型5座C级车型,预估售价或为30-40万。此车车长5,160mm、车宽1,987mm、车高1,486mm、轴距3,050mm,车身自重2.2吨,满载2.6吨,底盘悬挂采用双叉臂式独立悬挂以及多连杆式独立悬挂,并具备空气悬挂配置。



内饰方面:

此车配置了得,这个级别车型必然会采用大面积的软质材料,增配整体质感;预计配置上均会加入12.3寸全液晶仪表、中共大屏15.6英寸、5G车联网系统、内置行车记录仪、50W手机无线充电、四驱车型还具备模拟声浪;安全辅助配置方面-加入5项主动式安全预警、并线辅助、主动刹车、信号灯识别、车道保持辅助系统、6个安全气囊;辅助配置-倒车影像、前后部驻车雷达、透明底盘、360度全景影像、L2级辅助驾驶、ACC全速自适应巡航等等。



动力/续航方面:

两驱版本车型或为670km-820km,续航电机最大功率309匹马力,电池容量79.9度到97.6度,电池为宁德时代三元锂电,其驱动电机为华为数字能源技术公司生产。四驱版本车型续航约为750km,电机最大功率524匹马力,电池由宁德时代提供三元锂电。




第五款奇瑞风云A9

定位/售价:

此车或将为性价比比较出众的一款中大型C级车型,据了解售价或为20-30万级别,目前关于此车相关信息并不多。





动力性能:

据了解此车在动力性能上,将会搭载奇瑞全新的混动系统,鲲鹏超性能电混CDM系统。采用全新第六代混动专用的发动机,,全新第四代混动专用变速箱+超性能电池,热效率高达46.2%,提升燃油经济性,增强充电能力,加大续航,亏电油耗约3.8升;充电时间30%到80%或将控制在55分钟内,综合续航将超过1,400km。

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