国内油耗最高的7款国产紧凑型SUV，市区十几个油，后期加油很肉疼

国内高油耗紧凑SUV盘点

I.

近年来，随着国内消费者对SUV车型的青睐度不断提高，紧凑型SUV凭借其时尚外形、适中车身尺寸以及相对实惠的价格，成为了很多家庭的首选。与传统的紧凑型轿车相比，紧凑SUV通常具有更高的车身和更大的离地间隙，为驾驶者提供了更好的视野和通过性。它们的油耗表现也普遍较为出色，成为了一款既实用又经济的用车选择。

在这一细分市场中，也存在部分车型由于动力系统的配置原因，导致了较高的油耗水平。这不仅增加了车主的用车成本，也在一定程度上影响了这些车型的经济性和环保性。对于那些追求低油耗、注重节能环保的消费者而言，了解和甄别这些高油耗车型就显得尤为重要。

II. 高油耗车型列举

根据最新的工信部油耗数据，我们盘点了7款国内市区油耗较高的国产紧凑型SUV车型，它们主要集中在长安汽车旗下。具体车型及其市区工况油耗数据如下:

长安CS系列

长安CS35 PLUS 1.5T: 市区油耗10.2L/100km

长安CS75 PLUS 1.5T: 市区油耗10.8L/100km

长安CS75 1.5T: 市区油耗11.0L/100km

长安CS35 PLUS 1.6L: 市区油耗11.2L/100km

长安欧尚系列

长安欧尚X7 1.5T: 市区油耗10.4L/100km

长安欧尚科赛 1.5T: 市区油耗10.6L/100km

长安欧尚X7 1.6L: 市区油耗11.4L/100km

从数据来看，这些车型的市区工况油耗普遍在10L/100km左右，个别车型甚至高达11L/100km以上。对于一款紧凑型SUV而言，这样的油耗水平确实较高，给车主的用车成本带来了一定负担。比如，如果按照每月行驶1000公里计算，以长安欧尚X7 1.6L为例，其每月加油费用将高达1140元，相当可观。

III. 高油耗原因

导致这些车型油耗如此之高的原因是什么呢？通过，我们发现主要有以下几个方面:

大排量涡轮增压发动机

上述列举的高油耗车型，全部搭载了1.5L或1.6L的大排量涡轮增压发动机。相比于自然吸气发动机，涡轮增压发动机虽然能提供更强劲的动力输出，但在低转速时，由于增压器处于非工作状态，发动机的有效功率并不高，因此油耗表现并不理想。

市区工况涡轮低效率

工信部公布的油耗数据是在规定的市区、suburbs和高速公路三种工况下测试得出的。在市区工况下，车辆需要频繁启停、加速减速，发动机多数时候处于低转速状态，这使得涡轮增压器的效率较低，无法充分发挥其优势，从而导致了较高的油耗。

发动机大排量浪费

除了涡轮增压系统的影响之外，这些车型所搭载的1.5L及1.6L发动机排量本身就较大。大排量发动机在小负荷工况下，由于气缸工作环境较差、热效率较低等原因，会造成一定程度的能量浪费，从而拉高整体油耗水平。

这些高油耗紧凑SUV之所以油耗如此之高，主要是由于它们采用了大排量涡轮增压发动机，而这种动力系统配置并不太适合市区工况，从而导致了能源的浪费。

IV. 选车建议

面对这些高油耗的紧凑SUV车型，我们有以下几点选车建议:

权衡动力需求与油耗

在选购紧凑SUV时，消费者需要合理权衡自身的动力需求和对油耗的要求。如果您主要在城市道路代步，对动力要求不太高，那么可以优先考虑那些搭载小排量自然吸气发动机或低功率涡轮增压发动机的车型，它们的油耗表现通常会更加出色。

避免选择油耗过高车型

对于那些追求低油耗、注重节能环保的消费者而言，最好还是避免选择上文列举的那些高油耗车型。虽然它们在动力输出方面表现不错，但过高的油耗无疑会增加用车成本，并对环境造成一定负面影响。

关注新能源车型

近年来新能源汽车的发展非常迅速，纯电动和混合动力车型已经成为了一个不错的选择。这些车型在城市道路的油耗表现极为出色，并且还能实现零排放，对环境更加友好。如果条件允许，不妨多加考虑。

在选购紧凑型SUV时，我们需要根据自身的实际需求来权衡动力和油耗之间的平衡，避免盲目追求动力而忽视了油耗的重要性。也要关注新能源车型的发展动向，未来它们将成为一个更加经济环保的出行选择。

造成这些车型油耗如此之高的主要原因，是它们采用了大排量涡轮增压发动机。这种动力系统配置虽然能提供强劲动力，但在市区工况下，由于涡轮增压器效率较低、发动机大排量造成能量浪费等因素，导致了较高的油耗水平。