BJ30正式上市，起售不到10万，轻越野市场又添新选手？

车评观察《车评社》

自从这代BJ车系采用了全新的内外设计之后，以前粗糙的老爷们都个个秒变精致的小猛男了。5月22日，BJ30正式上市，共5款车型，指导价从9.99到13.69万元。根据车评社的了解，这台车的正式售价比起预售价整整低了两万元，可以说不仅诚意满满，更是把价格打进了10万元以内这个级别。相比这个价格，它的产品力到底如何呢？

从外观上来说，BJ30的整体依旧采用了较为硬派的设计，全新BJ家族的前脸，和BJ40保持了高度的一致，除了整体的视觉效果显得更加低矮一些，以及大灯的处理略显呆萌和复古之外，和BJ40没有什么太大的区别。没有太过夸张的离地间隙也表明了这台车不会像BJ40那么硬核，而是更多适合城市郊区的场景。

侧面也显得更加的低矮，这和此前的BJ20的设计思路是有些相似的，视觉重心会比较低。所以整体的感觉会更像是一个偏向于郊区驾驶的轻型越野，确实也更符合它的轻型越野定位。官方称之为专为轻野户外而生的“深混轻野电四驱SUV”，所以整体的造型我觉得是比较符合它的定位的。也让那些喜欢越野但又不想特别硬核的消费者有了全新的选择。

除了轮圈的造型很特别之外，BJ30的C柱和D柱也做了一个很特殊的设计，看上去让这台车有了很时尚的感觉。尾部则是竖直的尾灯，也是目前BJ系列车型的一个家族式的设计，从整体外观上来说，BJ30变的更加精致时尚了，完全没有了粗糙的感觉。

BJ30的内饰则相对比较常规，除了悬浮式的中控屏幕之外，基本的设计都是中规中矩的，值得一提的是，这台车的档把设计相当的符合当下的潮流趋势，像极了一个小小的飞机档把，加上一些皮质的包裹，看上去很有质感。BJ30的空间表现也算是中规中矩，从家用的角度来说，也能满足一家人的出行需求，后备箱在放倒之后，拥有1496L的拓展空间，日常拉个较大的物品，也完全没有问题。

这台车最大的惊喜莫过于动力系统了，为了降低日常的使用成本，提升整体的动力输出质感，这台车采用了魔核深混电驱-DHEV架构，这套动力系统可以实现纯电、串联、并联等多种驱动模式，在面对不同的工况的时候，这套系统能针对性的去调整优化自己的驱动模式，四驱WLTC综合油耗只有6.45L，极大的降低了使用成本。

6.6秒百公里加速，让这台车在超车的时候游刃有余，而且，四驱系统的加入，让这台车并不是一个披着硬派造型的城市SUV，而是具备了一定的越野能力。节假日露营、走走烂路都可以很轻松的通过，不用担心会受到限制或者难以脱困。

车评观察：

作为“悦旅”系列的首款车型，BJ30的确是同级产品中外观很硬派同时又很精致，空间、配置都能满足家用，动力输出强劲、能耗又低，还具备四驱系统和一定的越野能力。虽然如今这个市场上也不缺少这样的车型，但是相对于传统的家用城市SUV领域，依旧是一个小众的市场。

如今大家的出行方式有很大的改变，周末节假日都更喜欢露营、旅行，所以具备一定越野能力的车型，就成了大家的首选。加上入门不到10万元的价格，的确让BJ30有着相当不错的竞争力。所以，如果你想要一台性价比很高的电四驱轻越野车，你会考虑这台车吗？