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比亚迪的忍耐力真强!
大约半年前,也就是2023年11月28日。汽车博主姚*强在其社交平台账号“大秦军陕团”发布视频,自称以“正常驾驶方式”测试方程豹汽车旗下的豹5车型的百公里油耗,并最终得出该车型百公里油耗高达18-19升的结论。
但很快,网友们就根据测试视频发现其存在交通违法行为,并向交警部门举报,后应警方调查证据需要,比亚迪方程豹调取了相关车辆运行数据发现,该车在测试当日确实存在大量异常驾驶行为!
本以为这事就这样过去了,比亚迪把吃亏咽在肚子里,没想到在刚刚的2024年5月24日,比亚迪法务部官方微博发布了正式起诉某汽车博主的声明。声明中。比亚迪对“方程豹18L油耗事件”始作俑者姚*强提起正式诉讼,要求其公开道歉并赔偿损失500万元人民币。
所以该来的还是会来!
据悉,2023年11月28日,汽车博主姚*强,在其抖音账号“大秦军陕团”发布测试视频,自称以正常驾驶方式测试比亚迪旗下方程豹汽车“豹5”的百公里油耗,并最终得出该车型百公里油耗达到18升的结论。网友根据测试视频发现其交通违法行为并向交警部门举报,后应警方调查证据需要,比亚迪方程豹调取了相关车辆运行数据发现:
该车在测试当日存在大量异常驾驶行为,包括但不限于在高速行驶过程中有3个时段车速超过180km/h, 有6个时段车速超过170km/h;在整段高速行驶过程中,车速120-140km/h区间占比超过37%,车速140-160km/h区间占比超过46%,车速超160km/h占比超过4%;且该车多次出现急加速急减速等异常驾驶现象。
该事件对方程豹品牌声誉造成了恶劣影响,严重危及公共安全,损害公众利益。对此,比亚迪方程豹汽车依法履行法定义务,维护法律尊严,除报警外,现正式对博主“姚*强”提起法律诉讼,要求其公开道歉并赔偿500万元人民币。
同时比亚迪也表示,网络不是非法之地,任何不实揣测、捏造虚假信息并通过媒体进行蓄意传播的行为,均可能触犯法律。本次正式诉讼,再次体现了以方程豹品牌为代表的比亚迪集团对网络上的恶意攻击抹黑,以及其他黑公关行为进行坚决回应,维护自身合法权益的坚定决心。
客观来讲,目前的网络环境是非常复杂的,在“流量”“情绪价值”裹挟下,不乏很多媒体创作者都会颠倒黑白。中国车能走到如今不容易,身为中国人看到民族品牌的崛起,应该振奋才对,相煎何太急?何况你是胡来!
再说了,比亚迪从做“大哥大”电池开始,走到如今已是目前全球最大的新能源车企,掌握了新能源车全产业链,数据显示去年国内每卖掉十辆车,至少有一辆比亚迪;而每卖掉十辆新能源,就至少有三辆比亚迪。也就是说比亚迪要说自己在新能源领域是业界第二,那几乎没人敢当第一。
而方程豹豹5身为比亚迪在插混越野车领域的代表之作,集成了比亚迪太多的好技术,所以百公里18L的油耗,说出来脸不红心不跳也是本事!
所以,从“吹灭别人的灯,并不会让自己更加光明;阻挡别人的路,也不会让自己行得更远”到“在一起才是中国汽车”,比亚迪的格局得到了很好的体现,但再看如今的“清朗行动”,说明网络上黑子还是层出不穷,防不胜防!
一个谣言,可能会毁掉一个品牌,甚至一家企业,通过比亚迪公开反击恶意抹黑的这次声明,能看出来这次比亚迪是下了非常大的决心,不出手则已,一出手就是“杀招”。非常支持比亚迪拿起法律武器维护自己的合法权益,500万只是一个开始,也非常期待通过法律诉讼深挖事件背后的真相。
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