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大众终于妥协,颜值,空间,动力兼得的中型suv

外观来看,这台刚刚到港亮相的大众新款suv车型依旧延续了大众经典的造型设计,尤其是那贯穿式的led日间行车灯以及熏黑的中网造型看起来都十分大气,再加上全新的运动化黑色包围以及运动款保险杠,可以说让这台大众途观L有了一个比现款更加运动时尚的外观造型,与此同时,该车还换上了最新的运动造型轮毂和全新的运动化前后保险杠和车身包围,可以说整个车身外观的运动气息可以说相当浓厚。

途观l七座版在外观上与五座版车型一致,前脸采用大尺寸的横向镀铬进气格栅,车侧和尾部采用了黑色包围与车身同色设计,尾部“teramont”标识证明身份。内饰上,途观l七座版与现款五座版没有区别,只是座椅材质由现款的深色木质升级为真皮+高级织物组合,视觉效果更加高档。

途观L的车长4735mm,车身宽度达到了1859mm,轴距2791mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,途观L的轴距排在124位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途观L的后备箱容积排在131位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

大众途观L搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。途观L的官方实测零百加速成绩为7.7S,在80万以上SUV车型中排在151位。

途观L的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解途观L,您可以去易车途观L论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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