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外观方面，新迈腾的前脸部分采用了大尺寸的进气格栅，内部辅以蜂窝样式的中网修饰，看上去非常动感。两侧的大灯造型相对饱满锐利，并与格栅连接，整体性还是非常不错的。引擎盖上的线条勾勒出一定的层次感，凹陷的雾灯区周边线条勾勒的相对凌厉，看上去更加的立体，整个前脸看上去还是非常大气时尚的。
迈腾内饰设计中庸且略显老气，虽然不是很时尚但也不过时，在配置上也是中规中矩，没有太多的亮点配置，中控台上方采用了硬质材料，而且用的是硬塑料，不过这款车的空间表现还是不错的，毕竟轴距摆在这里，前后排都有充足的空间，不得不说，迈腾内饰设计中规中矩，没什么亮点配置。
迈腾的车长4866mm，车身宽度达到了1832mm，轴距2871mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，迈腾的轴距排在5位。有一个亮点是它的宽度达到了1832mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，迈腾的后备箱容积排在1位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
迈腾搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。迈腾的官方实测零百加速成绩为7.9S，在80万以上中型车车型中排在22位。
迈腾的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解迈腾，那么我们根据历史上购买过迈腾的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对迈腾最满意的是它的动力杠杠的，另外外观大气、空间够用也都是大家喜欢它的点。
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