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外观方面，新款途观L的前脸进气格栅相对比老款车型有明显的变化，内部采用了多横幅的镀铬条搭配全系标配的LED大灯，大灯内部采用了双透镜组合结构，在视觉感上营造出一定的凌厉感，而下方的保险杠则为全新样式并加入了镀铬条的装饰，显得更为精致，整车前脸的设计很时尚大气，也很符合年轻消费者的审美。
内饰方面，途观l延续大众家族式设计，在配色、做工和用料方面都很考究，中控屏幕下方还有一排钢琴物理按键，很有高级感，整体设计符合大众一贯的中庸设计。而配置方面，新车全系标配全景天窗、定速巡航、多功能方向盘以及电动调节等配置，整体表现符合主流水平。
长宽高分别为4735×1859×1677mm，轴距也达到了2791mm，在同级别的车型中，途观L的轴距排在124位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途观L的后备箱容积排在131位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
大众途观L搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在途观L上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。途观L的官方实测零百加速成绩为7.7S，在80万以上SUV车型中排在151位。
途观L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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