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从外观设计来看，全新的2020款现代途胜在外观设计上变化较大，整体车身变得更加硬派，前进气格栅采用了家族式的六边形设计，中间还采用了黑色的中网进行搭配，车头两侧的大灯组设计更加饱满，车身侧面的线条也变得更加硬朗，车顶和尾部采用了悬浮式设计。
内饰方面，新车采用了环抱式驾驶舱设计并将中控设计的偏向于主驾驶侧，配合中控台简洁的线条，让其整体极具层次感。细节方面，新车中控台配备了一块10.25寸悬浮式显示屏，预计根据车型不同将提供双区自动空调、电动天窗、电子手刹、手机无线充电板、自动驻车等。此外，新车还提供了按键式换挡机构，位于驾驶员右侧扶手前方的面板上，显得颇有创意。
长宽高分别为4680×1865×1690mm，轴距也达到了2755mm，在同级别的车型中，途胜的轴距排在134位。有一个亮点是它的宽度达到了1865mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途胜的后备箱容积排在154位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
现代途胜搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在10位。
途胜的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途胜，那么我们根据历史上购买过途胜的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途胜最满意的是它的内饰成熟稳定，另外内饰做工不错、内饰高级也都是大家喜欢它的点。
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