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首先从外观来说，途观L整体造型还是保持着德系车一贯的沉稳大气，整体造型看上去比较的硬朗，给我的感觉就是比较的大气，前脸设计的比较的大气，并且有一种不怒自威的感觉，两个大灯组也是比较犀利，并且有自动头灯和转向辅助灯这样的功能，并且在高配版本上还配备了全景天窗，这样的设计可以带来非常不错的开阳感，前车窗的开启方式很有档次感，车门的门把手上采用的是隐藏式的把手，看起来也是比较的精致的，尾部设计也是比较的饱满，并且有着很高的辨识度，整体来说，还是有着比较不错的表现的。
内饰上，2020款途观l延续了家族式的设计，环抱式的座舱加上大量软性材质包裹，整体的档次感还是很不错的，新车中控台还略微向驾驶员一侧倾斜，新车的三幅式多功能方向盘比较宽大，车内还配备了较多的物理按键，新车的换挡杆较为厚实，新车还升级为电子换挡杆，新车还配备了多种驾驶模式的自动恒温空调、三温区空调、主动安全系统、全景天窗、倒车影像、胎压监测、自动启停、无钥匙进入、acc自适应巡航等是有配备的。
途观L的车长4735mm，车身宽度达到了1859mm，轴距2791mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途观L的轴距排在124位。有一个亮点是它的宽度达到了1859mm，反应到车内就是横向空间还不错。途观L380TSI 四驱R-Line越享版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，途观L的后备箱容积排在123位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
途观L搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。途观L的官方实测零百加速成绩为7.7S，在80万以上SUV车型中排在151位。
途观L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途观L，那么我们根据历史上购买过途观L的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途观L最满意的是它的外观设计很棒，另外内饰设计很好看、颜值爆表也都是大家喜欢它的点。
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