227
外观方面,新车整体设计沿用了现款在售车型,前脸采用了倒梯形进气格栅,并进行了熏黑处理。车身侧面配备全新样式五辐式轮毂,并将车顶行李架改为了车身同色,整体运动效果提升。编辑点评:大众途观L自上市以来,凭借着大气稳重的外观和较高的性价比,迅速在细分市场上获得了消费者的青睐。
内饰方面,途观l延续大众家族式设计,在配色、做工和用料方面都很考究,中控屏幕下方还有一排钢琴物理按键,很有高级感,整体设计符合大众一贯的中庸设计。而配置方面,新车全系标配全景天窗、定速巡航、多功能方向盘以及电动调节等配置,整体表现符合主流水平。
途观L的车长4735mm,车身宽度达到了1859mm,轴距2791mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,途观L的轴距排在124位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。途观L380TSI 四驱R-Line越享版 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,途观L的后备箱容积排在131位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
大众途观L搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途观L的官方实测零百加速成绩为7.7S,在80万以上SUV车型中排在151位。
途观L的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途观L,那么我们根据历史上购买过途观L的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对途观L最满意的是它的后排空间够用,另外缝线精致、颜值高也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场