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奔驰全新cla基于mfa2平台打造，采用了最新家族式设计语言，整体外观变化十分显著，并提供两种外观风格供消费者选择。前脸采用了大尺寸的进气格栅设计，格栅内部辅以蜂窝样式的镀铬中网设计，格栅上方镶嵌着多横幅式的镀铬饰条，搭配两侧的前大灯组极具辨识度。大灯内部采用了双l型的日间行车灯，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，下方的进气口采用了扁平的梯形的设计，两侧采用了宽大的进气口设计，内部采用熏黑的中网设计，整个前脸的设计非常时尚、潮流，也非常符合年轻人的审美观念。
内饰方面，奔驰全新cla采用了最新的家族式设计，仪表盘与中控屏采用连屏的设计极具科技感，空调出风口采用了涡轮式设计。同时，圆形出风口、带有双拇指控制功能的最新样式多功能方向盘也拥有同样的设计。此外，新车还搭载了mbux车机系统。
长宽高分别为4692×1830×1435mm，轴距也达到了2729mm，在同级别的车型中，奔驰CLA级的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奔驰CLA级搭载了一台2.0发动机，最大输出功率165kW，最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在奔驰CLA级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰CLA级的官方实测零百加速成绩为6.7S，在25-40万紧凑型车车型中排在5位。
奔驰CLA级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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