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外观方面，作为迈巴赫旗下的一款行政级轿车，奔驰迈巴赫s680的外观还是相当霸气的，前脸采用了家族最新的设计风格，中网进气格栅尺寸相当的宽大，整个进气格栅的线条勾勒的也很是夸张，视觉冲击力极强。两侧的LED大灯相对扁平，内部的光源点亮效果同样非常的不错，引擎盖上隆起的线条勾勒的相对简洁干练，下方贯穿式的进气口相对细长，两侧凹陷式的雾灯区周边线条勾勒的相对凌厉，下方的前唇还是很是扎实的，引擎盖上多条隆起的直线强调了一定的力量感，整个前脸的设计还是非常大气的。
新车的内饰部分比较的大方，整体上使用了双色配色，中控部分的层次感还是不错的，中控部分比较的紧凑，中间搭配的是竖置的中控屏，整体上还是比较的立体上档次的，换挡杆部分也是比较的流畅的，同样还配备了电子换挡杆以及多功能方向盘，整体上更加大气了。
迈巴赫S级的车长5470mm，车身宽度达到了1921mm，轴距3396mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，迈巴赫S级的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。迈巴赫S级S 680 4MATIC 极夜版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，迈巴赫S级的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
迈巴赫S级搭载了一台6.0发动机，最大输出功率450kW，最大扭矩900Nm。6.0发动机搭配在迈巴赫S级上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。迈巴赫S级的官方实测零百加速成绩为4.7S，在80万以上轿车车型中排在12位。
迈巴赫S级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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