169
外观方面，荣威RX5plus采用全新的设计理念，前脸采用荣威家族化“数字律动”设计语言，大尺寸的中网格栅配合两侧狭长的大灯组，使其看上去更加运动。此外，新车还采用了类似环抱式的驾舱设计，并将中控台偏向于主驾驶侧，配合中控台简洁的线条，让其整体极具层次感。同时，该车配备了三辐式多功能方向盘、10.4寸纤中控液晶屏以及炫酷组合式液晶仪表，从而营造出不错的年轻氛围。
内饰采用环抱式的驾舱设计，中控台上的曲面设计也让车门内侧更加立体，整个中控台的设计偏向于主驾驶一侧，方便驾驶员操作。车门内饰板采用了大量的皮质材料包裹。炫酷全液晶仪表盘和10.4寸曲面中控液晶屏采用了悬浮式的设计。新车的内饰整体采用了黑色为主色调，并在多处细节加入了镀铬元素进行点缀，从而进一步提升了新车的豪华感。
荣威RX5的车长4655mm，车身宽度达到了1890mm，轴距2765mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，荣威RX5的轴距排在22位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，荣威RX5的后备箱容积排在20位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
荣威RX5搭载了一台1.5发动机，最大输出功率138kW，最大扭矩300Nm。1.5发动机搭配在荣威RX5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在42位。
荣威RX5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解荣威RX5，那么我们根据历史上购买过荣威RX5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对荣威RX5最满意的是它的外观不错啊，另外外观看起来还是很舒服、车内的很喜欢也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
