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回头率方面并没有发生变化，依旧延续了颇具未来感的设计理念。汽车外形设计延续家族化设计理念，车头部分显得精致，两侧犀利的大灯的外观，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。贯穿式的腰线上扬的侧面看上去营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上18寸的轮毂的设计，让其运动气息更加强烈了。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车身尾部设计运动风格的视觉重心，后尾灯也具有一定的高级感。
相比于外观来说，车辆的装饰才是全新车型的灵魂之处。配置绝对是哈弗H6的强项之一，该车配备了可上下前后调节的塑料方向盘，操作灵活，还具备加热功能。在悬浮式中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感规整，配备一块9.0英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较比较大，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
哈弗H6的车长4645mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2680mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，哈弗H6的轴距排在156位。有一个亮点是它的宽度达到了1860mm，反应到车内就是横向空间还不错。哈弗H6国潮版 1.5T 两驱冠军版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，哈弗H6的后备箱容积排在110位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
哈弗H6搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在哈弗H6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在25位。
哈弗H6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解哈弗H6，那么我们根据历史上购买过哈弗H6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对哈弗H6最满意的是它的操控很稳定，另外内饰亮点、悬挂挺舒服也都是大家喜欢它的点。
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