301
外观设计方面，新车与现款车型基本保持一致，家族气息非常浓重。总体而言，新一代哈弗H6的车头部分变得更加别致，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧阳刚的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面的腰线来看，新车依旧是太大的车身的线条，宽C柱的传统得以延续，前端采用18直径车轮，有助于突出哈弗H6的造型。车尾的设计则是令人觉得既熟悉又饱满圆润，贯穿式的后尾灯也具有一定的高级感。
就车内装饰而言，哈弗H6更设计简洁大方。三幅样式方向盘采用了塑料材质，手感好，操作灵活，还配备了加热功能。大尺寸的中控以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，9.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。
哈弗H6的车长4645mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2680mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，哈弗H6的轴距排在156位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗H6的后备箱容积排在118位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
哈弗H6搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在27位。
哈弗H6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解哈弗H6，您可以去易车哈弗H6论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
