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奇骏的车身造型具有极强的未来感。奇骏的下包围尺寸硕大，并且搭配“日产”标识，让车辆的车头部分显得霸气十足，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面车身造型来看，新车依旧是经典的外观轮廓，宽C柱的传统得以延续。在车尾的造型的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，新车的车尾尾灯更加棱角分明。
在金属的装饰方面上，这款车的打造也是非常的有提升。配置绝对是奇骏的强项之一，该车配备了可上下前后调节的塑料方向盘，操作灵活，还支持加热功能。贯穿式中控在大面积皮料的加持之下，配以细致的缝线工艺，配备一块9.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。菱形装饰的真皮座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4681×1840×1730mm，轴距也达到了2706mm，在同级别的车型中，奇骏的轴距排在44位。有一个亮点是它的宽度达到了1840mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在23位。
奇骏的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奇骏，那么我们根据历史上购买过奇骏的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奇骏最满意的是它的外形我喜欢，另外座椅宽大厚实、空间充裕也都是大家喜欢它的点。
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