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作为一款面向未来打造的顶级产品，航海家并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。新车前脸的造型为蜂窝状镀铬中网设计，运动感明显增强，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从车身侧面的线条来看，新车依旧是经典的线条设计，宽C柱的传统得以延续。而车尾造型还是显得比较大气的，新车的后尾灯设计更加棱角分明。
来到车内的装饰，航海家的内饰设计风格给人感觉就是层次感十足。配置绝对是航海家的强项之一，该车配备了可四向调节的皮质双色设计的方向盘，操作灵活，还支持加热功能。大量的皮革包裹着内饰中控，使得车内很有层次感和高级感，配备一块12.8英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。航海家配备22向电动调节功能的Deepsoft真皮座椅，具有着按摩、加热、通风多种功能。
航海家的车长4908mm，车身宽度达到了1952mm，轴距2900mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，航海家的轴距排在83位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，航海家的后备箱容积排在52位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
航海家混动 2.0T 四驱总统版采用2.0发动机，最大马力281，峰值扭矩达到407，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在航海家上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在47位。
航海家的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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