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荣威i5定位于紧凑型车,该车自从亮相后就备受瞩目,最近荣威家族将其全新改款升级,整体品质有明显提升,更是让众多车迷颇为心动。在溜背式造型方面,荣威i5整体的设计设计的,整个车头的设计看起来大气,两侧有点小的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从双腰线来看,新车依旧是优雅的车身的线条,宽C柱的传统得以延续,双色轮圈造型新颖别致,视觉效果尚可。在尾部设计部分,荣威i5采用了很多流行的设计元素,尾灯同样精致,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
全新荣威i5整车的内饰简单,在车内有家一般的感觉。方向盘造型运动感充盈。中控区域以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸悬浮式大屏,显示清晰且设计也比较潮流,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮座椅等,能带来一定的舒适性。
荣威i5的车长4676mm,车身宽度达到了1838mm,轴距2680mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,荣威i5的轴距排在5位。荣威i51.5L CVT旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,荣威i5的后备箱容积排在7位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
荣威i5搭载1.5自然吸气发动机(直喷)匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万紧凑型车车型中排在3位。
荣威i5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解荣威i5,那么我们根据历史上购买过荣威i5的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对荣威i5最满意的是它的内饰好看,另外座椅细腻、外观帅也都是大家喜欢它的点。
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