250
雷克萨斯RX的外形设计可以用中庸来形容。汽车整车线条延续家族化设计理念，前脸线条设计显得凶悍，两侧凌厉的矩形的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从双腰线设计来看，新车依旧是运动感的整体设计，宽C柱的传统得以延续，另外，让其运动气息更加强烈了。加长的尾部则是令人觉得既熟悉又硬朗，LED灯源的细节经过重新勾勒之后变得更沉稳了。
雷克萨斯RX的内饰设计颇为简约大方，视觉效果出色又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人豪华。新车还配备了雷克萨斯最新样式的三幅式多功能方向盘，同时支持方向盘加热功能。中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
雷克萨斯RX的车长4890mm，车身宽度达到了1920mm，轴距2850mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷克萨斯RX的轴距排在103位。有一个亮点是它的宽度达到了1920mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯RX的后备箱容积排在50位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
雷克萨斯RX搭载了一台2.4发动机，最大输出功率199kW，最大扭矩460Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。雷克萨斯RX的官方实测零百加速成绩为6.2S，在80万以上SUV车型中排在132位。
雷克萨斯RX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解雷克萨斯RX，您可以去易车雷克萨斯RX论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
