20万以内，真正“性价王”SUV，纯电+增程+燃油，看这3台就对了

二十万以内最适合老百姓买的三款中型 SUV，分别包含纯电、增程、燃油各三款，十五万起，二十万以内，价格亲民，产品强大，算得上是真正的性价王 SUV。

二十万以内，如果想要一款纯电中型 SUV，我建议大家去看看小鹏 G6。外观可能有些人不太喜欢，但整体表现相当不错。目前全系优惠两万元，十七万九千九起，入门即满配。

并且全系采用八百伏碳化硅高压平台，充电十分钟，补能三百公里，这也是我推荐这台车的原因之一。当然除了这些之外，像英伟达 Orin-X 辅助驾驶芯片、8155 车机芯片、五十瓦手机无线充电，还有前排座椅加热等等都是入门标配。而且全车的音响数量达到了十八个，这些配置加在一起来看，确实是比较顶的。

不过有一说一，小鹏 G6 头枕音响的音量一般，如果是车机音乐和头枕音响的导航播报同时进行时，确实容易听不清楚。动力上，全系提供了后驱和四驱两种驱动形式，纯电续航里程分别为五百八十公里、七百五十五公里和七百公里。

其中十七万九千九的五百八十公里长续航 plus 版为后驱，最大功率二百九十六匹马力，最大扭矩为四百四十牛米，零百加速六点六秒。同时小鹏 G6 还采用了前双叉臂后五梁杆独立悬架，底盘操控性能也领先于同级。

而补能这一块，小鹏 G6 全系搭载了八百伏高压碳化硅平台，全系标配三 C 电芯，充电十分钟，续航增加三百公里，快充峰值功率达到了二百八十千瓦。对比四百伏平台的国标装，小鹏 G6 的充电速度要快上一倍。因此即便是远航出行，在不排队的情况下，基本上不会有充电和续航焦虑。

至于智驾方面，L2 级辅助驾驶系统就足够了，因为它包含了匝道自动驶出驶入，以及远程召唤、自动泊车入位和车道居中保持等等。所以个人认为，多出三万元就选择激光雷达的 Max 版本，只是多出了城市路段的自动驾驶辅助，意义不是很大，你说呢？

如果二十万以内想要一台增程式中型 SUV，我建议等等这台即将上市的五米级大六座中型 SUV 零跑 C16。据悉，这台车增程版或将十五万五千八起，纯电八百伏高压平台满配也在二十万以内，性价比非常高。

配置方面，配有巨型液晶仪表、十四点六英寸的二点五 k 高清中控屏、8295 车机芯片，同时还有激光雷达加英伟达 Orin-X 高键智驾解决方案，全车三十个高精感制硬件，可实现包括 nap 高速智能领航辅助、nac 导航辅助巡航等二十五项智能驾驶辅助功能。

动力上，增程版车型搭载一点五升增程器加驱动电机，增程器最大功率为七十千瓦，驱动电机为一百七十千瓦，匹配容量为二十八点零四千瓦时的电子组，纯电续航为两百公里，综合续航超过了一千公里。

而纯电车型标配八百伏高压平台，搭载二百一十五千瓦驱动电机，支持一百五十千瓦快充，百分之三十电量充到百分之八十仅需十五分钟即可。作为一款中大型 SUV，零跑 C16 车长超过了四米九，轴距为二米八二五，内部采用了三排两座独立六座布局，其中二排座椅支持电调通风加热，再配合小桌板以及十五点六的吸顶屏，乘坐舒适性和娱乐性不言而喻。

所以二十万以内，这台零跑 C16 基本想要的都给到你了，不会为价格屠夫的称号。如果你只想要一款纯燃油中型 SUV，那么这台全新的红旗 HS5 就不要错过了。

全系二点五万的优惠，十五点八万起，起步就是二百五十二匹马力的强劲动力，且外形设计大气时尚，具有高级感，看起来会很舒服。同时双十二点三英寸的显示屏也保障了其车内的科技质感，再加上 ota 升级和语音交互系统，以及二百五十三色的氛围灯，还有这是把手机无线充电和前排座椅通风加热等配置的存在，满足大家的日常所需还是没有太大问题的。

空间方面，二米八七的轴距，大五座的布局，在乘坐舒适性上该车也是有所保障的。而动力结构上，标配二点零 t 高功率发动机加爱信八 at 变速箱，二百五十二匹的马力，动力响应较为直接，提速的时候变速箱也相当给力，关键十八万多还能有四驱可选，再加上四轮独立悬架，在整个行驶过程中给人的感觉是比较稳定扎实的。

当然既然要选择燃油车，就得接受不低的油耗，而2.0t 的红旗 HS5，五百公里平均油耗在十点二升左右，在如今的高油价面前，你能接受吗？