20万内选凯美瑞、蒙迪欧省心？还是英仕派、天籁、SL03毛病少？

20万内选择B级车凯美瑞、蒙迪欧、英诗派、天籁等车型，哪些车毛病最少？在市场当中相关投诉、故障、优惠都如何？下面内容供大家参考！

一、丰田凯美瑞

投诉量/故障：

现款凯美瑞为九代车型在市场中，其投诉销量比：万分之330.5。主要涉及到的故障投诉问题有影音系统故障、系统升级问题、服务态度蛮横、服务不解决问题、导航问题、中控台异响等。

市场车主反馈情况：此车动力充足、油耗低、空间好、动力输出平顺动力响应灵敏、底盘调校好；但是车身有异响、新车有异味、隔音效果差、配置低、后排地台隆起高、车机卡顿。

销量/性价比/动力：

九代凯美瑞上市之后销量下滑，上月销量9,323台，之前八代凯美瑞能做到1.6万到2.2万区间，市场3年保值率凯美瑞高达78%左右。现款车型官方售价17.18万至20.68万，目前此车优惠并不算大，大约1万至2.5万左右。九代凯美瑞基于丰田TNGAK架构打造，采用动力为2.0升+CVT动力以及新增的2.0升+电子无级变速箱的双擎混动版本车型，双擎混动版综合油耗4.5升，燃油经济性确实出众。

二、长安福特蒙迪欧

投诉量/故障：

蒙迪欧作为福特旗下在中国市场最走量车型，在品质方面还不错，其投诉销量比：万分之119。主要涉及到的相关投诉故障问题有导航问题、影音系统故障、系统升级问题、服务类问题、定/订金纠纷、中控台异响等。

市场车主反馈情况：此车动力充足、整体空间出色、后排空间大、静谧性强驾驶、体验感好、动力输出平顺、配置丰富；但是油耗高、车身有异响、变速箱换挡顿挫、新车有异备。

销量/性价比/动力：

现款福特蒙迪欧整体销量尚可，2023年总共累计5.9万台，上月销量3,656台，3年保值率56%左右。1.5系版本车型官方售价14.98万至18.78万，2.0版本车型17.98万至21.68万，油混版本车型18.98万至21.98万，优惠方面约1万至2.5万区间。在动力方面，其实家用代步的话可看1.5T版本车型，预算充足可看油混1.5T版。

三、东风本田英仕派

投诉量/故障：

其实此车就是雅阁（换标），只是很多朋友不愿相信以及不知道而已。作为本田旗下车型此车质量还不错，其投诉销量比：万分之91.8。主要涉及到相关投诉故障问题有车载互联故障、变相收费电瓶故障、车内异响、车胎偏磨、驾驶辅助系统故障。

市场车主反馈情况：此车整体空间出色、动力充足、油耗低动力输出平顺、配置丰富、操控性能出色；但是底盘表现不理想、隔音效果差、风噪大、有些配置较为鸡肋、内饰材质有待提升。

销量/性价比/动力：

本田英驰派在市场中销量不如雅阁零头，2023年仅5.3万台销量，上月销量3,646台，已经算是比较不错的销售成绩，3年保值率72%左右。现款车型官方指导价18.28万至25.59万，目前此款车型主要销售为1.5T版，老款的2.0升油混版或许个别地区还有售，目前此车优惠约3.5万至4.5万，最低裸车接近于14万级。动力性能与本田雅阁一致，均为1.5T发动机+CVT变速箱，最大功率192匹，马力综合油耗6.7升。

四、东风日产天籁

投诉量/故障：

被称之为移动大沙发，众所周知市场口碑好，此车品质表现较好，其投诉销量比：万分之91.6。主要涉及到相关投诉问题有影音系统故障、系统升级问题、服务类问题、出售问题车、车身共振、定/订金纠纷、变速箱顿挫。

市场车主反馈情况：此车乘坐感受不错、空间好动力十足、油耗低、静谧性强、后排空间大；但是漆面薄、车内有异响、新车有异味、内饰材质较差。

销量/性价比/动力：

现款日产天籁市场销量以及优惠较好，2023年总共累计9.2万台，上月销量8,231台，3年保值率65%左右。官方指导价17.98万至23.98万，目前此车优惠4万到5万区间，最低裸车来到14万级别。在市场当中走量车型动力为2.0升+CVT动力版本车型，最大功率156匹马力，综合油耗6.5升，如果无需求不必选择2.0T+模拟8挡CVT版本车型。

五、长安深蓝SL03

投诉量/故障：

作为国产自主品牌车型，其品质已经要优越于合资品牌的同级别车型，其投诉销量比：万分之58.6，已经优越于天籁、凯美瑞、蒙迪欧等车型。其主要涉及到的投诉故障问题有有销售承诺不兑现、定/订金纠纷、服务承诺不兑现、空调问题、车载互联故障、影音系统故障、驾驶辅助系统故障。

市场车主反馈情况：此车动力充足、空间好配置丰富、配置实用、动力响应灵敏、内饰好看、车机流畅；但是车身有异响、底盘表现不理想、胎噪大、部分配置鸡肋、离地间隙较差、车机功能简单。

销量/性价比/动力：

深蓝SL03在B级车市场中其销量尚可，2023年总共累计7.2万台，上个月销量4,524台。现款车型增程版本车型，官方售价13.99万至16.99万，纯电版本车型15.69万至20.69万，此车是基于长安EPA1平台打造。在市场中主要走量车型为增程版本车型，增程版本车型纯电续航138km以及200km，最大综合续航1,200km。电池采用的是宁德时代提供的磷酸铁锂电池，纯电版本车型续航分为530km续航、610km续航以及705km续航。