纯电动小型SUV 斯柯达Enyaq谍照曝光 有望2025年发布

日前，外媒曝光了一组斯柯达Enyaq的谍照，新车是斯柯达的入门级纯电动SUV，有望于2025年正式发布。

从谍照来看，新车的车头部分依然覆盖有明显的伪装，前脸能够看到多边形的格栅，内部应该采用了封闭式设计，具体的细节还无法判断；大灯组采用了熏黑处理，内部集成有透镜，风格显得比较小巧。

下包围部分采用了三段式设计，两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；底部配备有尺寸比较大的多边形进气口，内部使用了直瀑式结构进行装饰，有着比较强的气势感。

车身侧面的伪装贴纸已经褪去，车顶带着明显的弧度，有那么点小溜背式造型，而且可能还会营造出了悬浮式车顶，行李架和鲨鱼鳍都没有缺席，有着比较强的运动感；腰线采用了贯穿式设计，从前翼子板延伸到车尾，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，带来了一定的肌肉感；轮毂采用的是多幅式熏黑造型，进一步增强了运动感。

尾部造型方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，尾灯组看起来已经是量产状态，两侧似乎有那么点环绕式设计的感觉，外媒认为贯穿式的尾灯组应该不会缺席；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分的造型看起来比较简洁，排气管采用了隐藏式布局。

内饰方面还没有谍照曝光，外媒认为新车应该会采用悬浮式中控屏设计，电子怀挡应该也不会缺席，主打简洁感以及科技感。

动力方面，新车将提供多种动力总成可选，入门级的Enyaq 60采用的是最大功率132kW的电动机，峰值扭矩310N·m，电池组的容量为62kWh，WLTP工况续航401km。

Enyaq 85将搭载最大功率210kW的电动机，峰值扭矩545N·m，零百加速时间为6.7秒，WLTP工况续航566km。

Enyaq 85x搭载的是前后双电机，综合最大功率依然是210kW，零百加速时间为6.6秒，电池组容量不变，WLTP工况续航528km。

Enyaq vRS综合最大功率提升到了250kW，峰值扭矩依然是545N·m，零百加速时间为5.5秒，WLTP工况续航541km。