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不得不说,起亚K3的车身线条很符合国人的审美。起亚K3的中网设计夺人眼球,并且搭配“起亚”标识,让车辆的前脸造型显得凌厉,两侧犀利的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从分段式腰线来看,新车依旧是非常大的外型,宽C柱的传统得以延续,侧面的大轮毂造型有型,视觉效果尚可。年轻的车尾造型凸显敢坚定的姿态,新车的尾灯更加流畅。
在车内科技配置方面上,这款车的打造也是非常的值得肯定。平底方向盘运动感充盈,同时带有换挡拨片,很实用。中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块10.25英寸悬浮中控液晶屏,显示清晰且设计也比较一目了然,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质座椅等,能带来一定的舒适性。
起亚K3的车长4666mm,车身宽度达到了1780mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,起亚K3的轴距排在25位。有一个亮点是它的宽度达到了1780mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,起亚K3的后备箱容积排在36位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
起亚K3搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在3位。
起亚K3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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