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Model 3的外观设计具有极强的未来感。总体而言,新一代Model 3的前脸的设计变得更加普通,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧有科技感的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身腰线依旧是特斯拉独到的低趴,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!视觉效果尚可。与此同时,方正的车尾与正面相呼应,直立式的尾灯也具有一定的高级感。
在车内装饰方面上,这款车的打造也是非常的简洁。新车还配备了特斯拉最新样式的多功能方向盘。中控区域以上使用的都是塑料,皮质,木制材料,极大地提升了整车的档次感,15.0英寸的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅真皮看起来就很舒适。
长宽高分别为4724×1848×1430mm,轴距也达到了2875mm,在同级别的车型中,Model 3的轴距排在8位。作为中型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。Model 3623km Performance高性能全轮驱动版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
必定带来令人难以忘怀的操控魅力。
Model 3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Model 3,那么我们根据历史上购买过Model 3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对Model 3最满意的是它的操作比较好,另外空间很大、坐着舒服也都是大家喜欢它的点。
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