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全新缤越依旧沿用车身线条，细节之处又有不少改变。汽车扁平化的设计风格延续家族化设计理念，车头造型显得年轻时尚，两侧张扬的分体式大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身线条来看，新车采用了侧面看起来的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前端采用18直径车轮，有助于突出缤越的造型。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车身尾部双边共四出排气的视觉重心，尾灯设计同样非常出色，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
在装饰方面上，这款车的打造也是非常的层次感很好。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。在整个中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感美观，配备一块8.0英寸长方形的悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较美观大气，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质材料包裹的座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
缤越的车长4330mm，车身宽度达到了1800mm，轴距2600mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，缤越的轴距排在169位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，缤越的后备箱容积排在172位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
吉利汽车缤越搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在缤越上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。缤越的官方实测零百加速成绩为7.6S，在80万以上SUV车型中排在149位。
缤越的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解缤越，那么我们根据历史上购买过缤越的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对缤越最满意的是它的外观看起来还是很舒服，另外座椅细腻、后面喜欢也都是大家喜欢它的点。
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