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轮廓方面可以看到炮还是有着明显的长城家族设计语言。炮的黑色的菱形中网硬朗,并且搭配“长城”标识,让车辆的车头造型显得圆润,两侧简单的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身侧面线条上扬的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,轮圈造型小了点,视觉效果尚可。而尾部设计还是显得比较简约的,竖状的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更刚劲有力了。
整个车内的可以说精美,极其豪华。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。中控区域采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,9.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很适合。
长宽高分别为5416×1947×1886mm,轴距也达到了3230mm,在同级别的车型中,炮的轴距排在7位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,炮的后备箱容积排在7位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
长城炮搭载2.4涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上皮卡车型中排在8位。
炮的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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