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车身的线条方面变化还是比较正向的，新款看上去更加时尚。在车身的线条方面，荣威i5整体的设计太大的，整个前脸造型看起来普通，两侧犀利的大灯设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧身线条来看，新车依旧是年轻的溜背式造型，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上15寸的镀铬的双五辐式轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。尾部造型则是令人觉得既熟悉又简约有型，后尾灯也具有一定的高级感。
全新荣威i5车里面高档，在车内有家一般的感觉。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。在控制面板还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感经典，8.0英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
荣威i5的车长4676mm，车身宽度达到了1838mm，轴距2680mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，荣威i5的轴距排在5位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，荣威i5的后备箱容积排在7位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
荣威i5搭载了一台1.5发动机，最大输出功率95kW，最大扭矩158Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万紧凑型车车型中排在3位。
荣威i5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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