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这款汽车的流线型,给人印象会非常的深刻。总体而言,新一代轩逸的车头部分变得更加辨识度极高,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯设计造型颇为老气,LED头灯点亮后显得很有精神气。侧身依旧是日产独到的低趴,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!前端采用16直径车轮,有助于突出轩逸的造型。而鸭尾还是显得比较简洁的,熏黑的尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更锐利了。
碳纤维装饰上,轩逸依旧是传统家族风格,整个设计看起来平和。新车还配备了日产最新样式的多功能方向盘。在操控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感新颖,配备一块8.0英寸悬浮式触控液晶屏,显示清晰且设计也比较灵敏,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
轩逸的车长4631mm,车身宽度达到了1760mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,轩逸的轴距排在27位。有一个亮点是它的宽度达到了1760mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,轩逸的后备箱容积排在11位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
日产轩逸搭载1.6自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。轩逸的官方实测零百加速成绩为12.1S,在8-12万紧凑型车车型中排在40位。
轩逸的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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