奥迪轿车降到13万多，都6折多了难怪卖得比卡罗拉还好

如今的车市竞争激烈，异常白热化。以往20、30多万元的豪华车，如今纷纷大降价，来到10余万元的级别，已经跟到大众化的普通合资品牌价格重叠，厮杀到一块。让消费者选择变得更加纠结起来。

以往10余万元基本就是入门合资轿车抑或是国产品牌的车型可供选择，但是现在奥迪、宝马等豪华入门轿车大幅优惠之后，好像踮踮脚也能够得着。比如我们最近看到奥迪A3这款轿车已经降价高达8万多元，准入门槛已经跌到13万元级别，基本是6折多不到7折的巨大让利，以及与同级的普通合资品牌产品出现了价格重叠，有点出乎意料。

这时候相信很多原来买丰田卡罗拉、东风日产轩逸等普通合资车型的潜在人群都会重新在思考，要不要买个看起来更有存在感的话合资豪华品牌。毕竟虚荣心作祟也是汽车消费的一大原动力。

豪华品牌与普通品牌以往选购人群的画像区分还是相对明显，但是如今价格战的大乱斗，也基本没多大差别了。一汽大众奥迪A3作为一款紧凑型轿车，新车指导价20.31万元起售，一汽丰田卡罗拉新车指导价在11.68万元到15.58万元区间，本来两者是将近5万元的护城河。可是如今奥迪销量低迷，逼不得已以价换市，就算一款入门轿车也有最高超8万元的优惠，一举进入13万元级别。这样明显价格就有了重叠。

两款新车特点还是很鲜明，奥迪A3主打豪华科技以及运动感。强劲的动力，以及丝滑稳健的操控绝对是要甩丰田卡罗拉几条街。但是在空间尺寸以及燃油经济性等更注重家用需求的方面，自然是比不过卡罗拉，再加上奥迪高昂的保养费用，也是需要面对的一大痛点。

两款车有各自特点，究竟哪一款更符合当下大众消费的需求，我们还不好下简单粗暴评判。不过就上个月的国内销量表现，奥迪A3是要强过丰田卡罗拉一大截。4月奥迪A3销量破6000辆，逼近自家大哥奥迪A4L。而一汽丰田卡罗拉则是跌到仅剩4320辆，离巅峰期相差甚远，有点被市场逐渐抛弃的意味。

都说没有卖不动的车，只有没到位的价格。如今奥迪A3终端市场优惠巨大，基本是击穿地板价了，所以销量还不错也是可以理解。而一汽丰田卡罗拉目前价格也不高了，终端市场同样也3万元左右的优惠，力度相比以前也是大了不少。不过终究吸引力还是不如奥迪。如果手握10余万元预算，你更倾向哪款车型呢？