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共建智能安全新标准 赛力斯汽车与中国汽研打造智能安全联合

智能网联新能源汽车是重庆制造业的优势产业,是构建“33618”现代制造业集群体系的重要支撑。在实现万亿级目标的指引下,建立产学研深度融合创新的智能安全联合实验室,推动新能源汽车产业高质量发展。

5月25日,上汽集团与中国汽车研究院“智能网联新能源汽车智能安全联合实验室”揭牌仪式在重庆举行。重庆市人民政府参事周青、市政府副秘书长权伟、市科技局局长明举、市经信委副主任涂兴勇、中国检验检疫局副总经理万新明、赛力斯集团董事长(创始人)张兴海、中国汽车研究院理事长周玉林及双方代表出席并见证了活动。

共建智能安全新标准 赛力斯汽车与中国汽研打造智能安全联合实验室

在揭牌仪式上,赛力斯集团董事长(创始人)张兴海表示:“非常感谢市委市政府、行业界、技术界的关心和支持。期待赛力斯汽车与中国汽车研究院共同发起的智能安全联合实验室,建立中国汽车安全设计与评价新标准,成为‘产学研’合作新模式,进一步推动重庆智能网联新能源汽车快速发展,为中国汽车高质量发展和高水平安全提供源源不断的产业动能和智力支撑。”

聚焦用户安全,共建智能安全实验室

赛力斯汽车作为重庆智能网联新能源汽车的代表企业之一,致力于以高强度的投入,打造产品全生命周期的极致安全与品质。

共建智能安全新标准 赛力斯汽车与中国汽研打造智能安全联合实验室

赛力斯汽车坚持“安全是最大的奢侈品”,不断深化在智能安全方面的融合创新。此次成立智能安全联合实验室,致力于打造行业顶尖的“产学研”智能安全联合研究平台,打造智能网联新能源汽车安全新标杆,以新的质量生产力推动汽车新突破。

以安全为基础的智能体验。赛力斯汽车本着“以用户为中心,全心全意为用户服务”的原则,以场景定义安全,提出行业首个“全场景安全”体系。它不仅具有传统汽车的被动安全性,还具有高端智能电动汽车的智能安全性。截至目前,AITO累计销量30万辆,仍保持着“电池零自燃”的记录。

此外,赛力斯汽车不断加强其全面的隐私和安全技术,真正实现了只检测不收集数据的目标;在确保数据隔离的同时,还可以一键清除车辆数据。高质量、高技术、高安全,真正让用户在使用汽车时感到放心和舒适。

顶级产学研平台首期发布19项成果

当天,来自上汽集团和中国汽车研究院的代表共同发布了智能安全联合实验室一期项目,共有19项成果证书,涵盖被动安全、主动安全、健康安全、动力能源安全四个领域。其中,4家为行业第一,15家为行业领先企业。

共建智能安全新标准 赛力斯汽车与中国汽研打造智能安全联合实验室

在被动安全领域,闻界M9车型获得了前后夹击保护A级认证,这是业界首个顶级硬核实验;文杰M9、文杰M7和文杰M5车型的80公里/小时高速正面碰撞测试是行业首个最高标准;文界M7车型实现了A级侧面顶部保护和A级正面碰撞保护,这两项都是业界领先的成就。在主动安全领域,WENJIE M9、WENJIE M7 Max、WENJIE M7 Plus、wenjee New M5和WENJIE M5 Standard Edition五款车型均获得了行业领先的ACC性能测试证书和AEB性能测试证书。此外,在电力和能源安全领域,文洁M9型号获得了企业标准“领军者”证书;在健康安全领域,文杰M7和文杰M5车型已获得全五星健康汽车认证。

目前,赛力斯汽车正积极融入国家和地方发展形势,加快培育新质量生产力,坚定走软件定义汽车下的智电融合发展之路,深入探索“智能重塑豪华”的“新豪华车”制造理念,树立新优势,树立行业新标杆。今年一季度,赛力斯汽车产销两旺,跻身中国市场豪华品牌汽车前五,在智能网联新能源汽车赛道上加速前行。

赛力斯汽车联合开发的行业顶级“产学研”智能安全联合实验室,有望成为新能源汽车安全领域的重要智库和创新中心,不断提升中国汽车的安全技术和产品水平,让每一位用户都能享受到更安全、更舒适的出行体验,让更多用户驾驶中国制造的豪华汽车。


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