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多功能拓展车顶行李平台也可以免组装

行李平台看似简单,其实里面的水确实深。一些贸然进入这个领域的厂家,碰灰的大有人在。即使进行简单的拆解,并进行数据建模,这里面的知识点漏掉一个,就是残次品,甚至废品。

笔者做越野车改装的时候,遇到不少组装件。收到货后,需要像拼积木一样组装。这样的组装件,确实省包装和物流费,但对于车主来说就挺麻烦。

在行李平台上,散件组装的产品也有很多。简单包装运输就能顺利到达车主手里,组装的工具也不复杂,就是常见的螺丝刀,内六方,以及扳手。

另外,组装的行李平台,在整体价位上也很有优势,因为不光是省下打包和运输费用,还能省下工人组装的工序。

但是由于行李平台体积大,想要组装到严丝合缝,就需要专门的组装平台。笔者所在厂的平台面积很大,也很平整。这样的平台,除了方便组装产品外,还方便产品打包。

由于不少改装店没有对应的平台,组装的熟练度达不到的话,很容易出现缝隙大的情况。这样的平台在美观度和耐用度上就会打折扣,看似省钱,实则给自己带来不便。

贸易经济下,厂家都在想办法节约成本,以低价换得车主的注意。但如果以牺牲产品的体验度和耐久性,换得低成本,就相当不合适了。

多功能拓展行李平台,大件发货更耐用,严丝合缝产品体验度自然高。

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