比亚迪索赔500万！新能源汽车，没有秘密？

还记得几个月前，曾引发热议的 " 方程豹豹 5 百公里油耗 18 升 " 事件吗？这两天迎来了最新进展。

就在几天前，比亚迪法务部官方微博发文称，将向这一事件的当事人——汽车博主 " 姚 * 强 " 提起诉讼，要求其公开道歉，并赔偿经济损失 500 万元。

从比亚迪法务部发布的微博内容来看，姚 * 强在其抖音账号中发布视频，称以正常驾驶方式测试比亚迪旗下方程豹豹 5 车型，实测油耗达到 18 升 / 百公里。

而比亚迪在获悉此事件后，通过后台数据调查，发现测试当日，这辆车存在大量异常驾驶行为。例如长时间停车开空调，超速行驶，原地大脚轰油门等等。

以超速为例，在比亚迪公布的数据中，姚 * 强驾驶的方程豹豹 5 有 3 个时间段车速超过 180km/h，有 6 个时间段车速超过 170km/h；车辆车速 120km/h~140km/h 区间占比超过 37%，车速 140km/h~160km/h 区间占比超过 46%，车速超 160km/h 占比超过 4%。

除了向交警部门举报姚 * 强的种种违法行为外，比亚迪也正式对他提起诉讼，并提出了赔偿请求。

其实，根据国家相关规定要求，新能源汽车的行驶数据都将实时上传，必要时可以随时调取。除了速度、位置等基本的信息之外，车辆当时的工况、油门开度、刹车踩下深度，理论上都会被保留，并打包上传。

这种情况下，一旦遇到纠纷，就能非常清楚地查询并定位，对事件的定责非常有帮助。

例如，之前闹得沸沸扬扬的特斯拉刹车门事件，但特斯拉至今依旧在正常生产，并销量不错，没有在车型上做任何改进措施。就是因为检查了后台数据发现，事故是驾驶者误操作导致，与特斯拉车辆无关。

所以，只要咱是正经人，并且遵纪守法，保持良好的驾驶与用车习惯，不用担心新能源汽车信息外泄的问题。