A6L更名A7，行政“一哥”将成历史？

前有奔驰E级玩起复古风，后有宝马5系换上科幻脸，在“BB”中的两大主流豪华品牌的高端主力中大型轿车经过大改款之后，“A”旗下的奥迪A6L也终于将在下半年迎来自己在全球范围的换代。

根据目前奥迪的命名规则来看，为了将双数让出来给新能源后面的新能源车型，A6L的燃油版既有可能在之后更名为A7 Avant以及A7 Sportback，与前面提到的奔驰E级和宝马5系，甚至于自己旗下的A7L长轴版车型同台竞技。

既然名字变成了A7，再加之奥迪A6 e-tron整体偏向运动科技的外观，原本A6L主打的商务、稳重的设计也自然变为了与当下A7L、A7等车型相似的运动轿跑风格。

根据目前曝光的伪装车来看，全新的两款A7 Avant、A7 Sportback头部均换装了比现款奥迪A6L和A7L都要更小的熏黑蜂窝状格栅，车牌则是放在了一条贯穿前格栅的前保险杠之上，并且前脸两侧还将原来宽大方正的大灯组，换成了狭长的流线型。

车身侧面，虽然也是采用的隐藏式的门把手，但却是半隐藏式的门把手，颜值有所提升的同时也保证了更高的实用性。

而车身尾部，则能非常明显地看到，A6L原本分隔两边的尾部大灯，现在也是由一条LED灯带贯穿连接。根据图中的灯带形状来看，虽然同为贯穿式尾灯，但并不与Q6 e-tron相同。伪装车的尾灯灯带是最下部贯穿，两边又明确地分为了上下两条，两灯下方还有向下延伸的部分，看起来有点老款A6L的影子。

据小道消息，全新的A7 Avant、A7 Sportback为了提升座舱的精致程度，将首次搭载悬浮式液晶仪表+液晶中控一体式曲面屏幕，并且在副驾驶位置也会首次加入了液晶数字显示屏，完全向着Q6 e-tron这样的新能源风格，进行大刀阔斧的改动。不过值得一提的是，为了保留现款A6L一直延续的商务、稳重的座舱氛围，全新座舱的造型或与保时捷旗下的Panamera高度相似。

除了座舱可能会与保时捷Panamera大同小异以外，在动力方面，奥迪的全新一代S7 Sportback、Avant以及RS 7目前也正在研发阶段，而它们所搭载的动力系统大概率会是保时捷Panamera车型同款的4.0T V8插电式混合动力系统。其实这点不难猜，毕竟不管是现在的F1还是其它在售性能燃油车都多少带点电，而奥迪和保时捷都同属于大众，所以一条两用也就成了自然而然的事情。

至于奥迪全新一代A7 Avant以及A7 Sportback两款车型，却并不会加入新能源，同样和现款的A6L相同，主要分为2.0T、3.0T两个动力版本，而它们的传动系统则是8速的手自一体变速箱，当然奥迪的看家本领quattro四驱系统也并不会缺席，仍然会在部分车型上进行适配。

简单一句话来说，全新的奥迪A6L将更名为A7 Avant以及A7 Sportback的同时，车身的整体风格也会向着年轻运动、科技未来的风格进行转变。对于不少喜欢拿A6L当作商务车型的消费者来说，拥有钜惠的现款A6L无疑很香，但如果更喜欢轿跑风格的话，那不如等今年下半年A7 Avant以及A7 Sportback的全球亮相。