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北京汽车放出大招，4万元消费券造福京标用户。
5月24日，北京汽车第四届购车节开启，活动现场北京北汽男篮队长翟晓川花式篮球互动，为京标用户带来4万元消费券，紧凑型纯电轿车新EU5 PLUS低至8.99万起售。
同时，还推出多重购车福利，具体内容如下：
悦享消费礼——享北京专属四万消费券（仅限购买北京汽车在售新能源车型可用）；悦享到店礼——持京牌新能源指标用户，进店即可领 200元京东卡（每个指标限领一次）；悦享质保礼——三电终身免费质保、24小时免费救援、免费赠送充电桩；悦享活动礼——持新标免费参与北京汽车撸串节；悦享推荐礼——老客转介绍新客赠 800 元京东卡或6次基础保养（二选一，非电车老客户只可选 800 元京东卡）。活动现场，还有北冰洋、吴裕泰、稻香村等诸多北京元素，京味十足。
作为本次活动主角，新EU5 PLUS在多方面都可圈可点。
就纯电车核心的续航里程而言，车辆提供49.6kWh和60.7kWh两种容量电池组，NEDC工况下最大续航501km，优于同价位车型，同级别车型中也处于主流水平，可以很好满足市内通勤需求，郊区自驾也是说走就走。车辆全系搭载120kW高效驱动电机，百公里电耗13.3kWh。
不止续航里程长，而且实实在在。在某知名汽车垂直网站《EV汽车续航偏差率评测白皮书》中，新EU5 PLUS以3.2%的续航偏差率排名第一；在2023沈阳新能源冬季汽车冬季续航挑战赛中，凭借续航完成率69%的成绩拿下冠军；在北京大七环挑战赛，新EU5 PLUS以综合路况续航达成率75%名列前茅。多次权威验证，肯定了其在续航方面的不俗实力。
如此表现，源于车辆搭载的宁德时代第三代NCM523电池，相比于NCM622、NCM811两种电池更稳定、更安全。同时，能量回收效率更高的N-Booster（智能制动系统）、低滚阻米其林轮胎、特斯拉与小米SU7同款热泵空调系统等功能和配置，为车辆在多种环境下的稳定续航表现提供保证。
续航无忧，坐乘更舒适。车辆主驾座椅支持六向座椅调节+四向电动腰部支撑，还拥有双12.3寸高端LG显示屏、无感启动、PM2.5过滤、内置行车记录仪等配置，带来更愉悦出行体验。车辆语音识别控制系统，支持多媒体、导航、电话、空调和天窗等操作，还可声纹识别。
此外，侧气囊、头部气囊、主动刹车、前排座椅通风加热、360度全景影像、全速自适应巡航等功能在不同配置车型上搭载。
新EU5 PLUS车身尺寸4670*1820*1520mm，轴距2670mm，是一款紧凑型纯电轿车。细分市场上，同级别新车起售价格多在十几万元，价格战来临，调价促销也是常态。只是这一次北京汽车为京标用户带来4万元专属消费券，如此大手笔着实不多见。促销之下，416km续航车型起售价来到8.99万元，501km续航车型起售价也只有9.99万元。
与当下热销的比亚迪秦EV相比，新EU5 PLUS有着约两万元的价格优势。同时，其在续航方面的“坚挺”表现，也是实实在在的加分项。当然，客观而言，品牌力的差距一定程度上制约了其市场增速与规模扩张。
目前新能源车渗透率已经超过50%，但受制于成本与技术因素，纯电车型增速不及插混，2023年中国市场纯电车型销售507万辆，同比增长28.2%；插电混动车型销售178万辆，同比增长69%；增程式电动车销售64.2万辆，同比增长181%。
就纯电轿车而言，目前主要市场集中在微型、小型及中大型车上，传统主流的紧凑型、中型车细分市场上，其竞争力尚未完全释放。
放眼纯电轿车市场，在成本控制、技术进步还没有实质性突破前，价格将依然是纯电轿车，特别是紧凑型、中型车市场竞争的利器。以更低成本拥有绿色出行舒适便捷体验，对于众多消费者依然有着不小吸引力，特别是在北京这样的限购城市。
在这里，《车市裴聊》恭喜那些获得北京新能源指标的用户，大家可以点击北京汽车官网，或登陆北京汽车APP，领取4万元消费券。同时，也可以咨询当地4S店，或许有更多“京”喜在等着你。
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