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全新奥迪Q8的外观上进行了全面的升级,大嘴式的进气格栅比较宽大,周边的线条勾勒的相当的扎实,蜂窝状的黑色中网有着较高的辨识度,并且还装饰了直瀑式的镀铬饰条,新车的前大灯组相当的饱满,灯组的内部透镜比较扎实,引擎盖上隆起的直线强调了一定的力量感,两侧凹陷式的进气口周边还装饰了切割样式的线条,立体感还是很不错的,梯形的进气口较为修长,而且还配备了亮黑色的中网,新车的前保险杠也比较的稳重。
内饰部分,奥迪Q8采用了与奥迪A8L、A7一样的三联屏设计,中控台由上下两块触控屏组成,上方屏幕用于控制信息娱乐系统与导航系统,下方屏幕可控制座椅加热、空调等,此外车辆还配备有抬头显示功能,科技感极为出色。
长宽高分别为5006×1995×1695mm,轴距也达到了2998mm,在同级别的车型中,奥迪Q8的轴距排在41位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。奥迪Q855 TFSI quattro 尊享动感型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奥迪Q8的后备箱容积排在13位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
奥迪Q855 TFSI quattro 尊享动感型采用3.0发动机,最大马力340,峰值扭矩达到500,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奥迪Q8的官方实测零百加速成绩为6.2S,在80万以上SUV车型中排在132位。
奥迪Q8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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